线上配资排名百万级豪车才有的EMB线控制动，如今20万就能买到，你敢信吗

这台车一亮相，就让人眼前一亮。外观走简约路线，却透着股高级劲儿。前脸那条贯穿的日行灯亮起来特别醒目，竖着的大灯组分体设计，再加上镀铬条点缀的格栅，整车看起来干净利落又有科技味道。车顶直接顶着激光雷达，懂行的人一眼就知道，这车在智能驾驶上肯定下了血本。比起一些同价位车型，它少了很多花里胡哨的装饰线上配资排名，却多出几分沉稳大气的感觉，开出去不丢人，还挺有面子。

车身数据摆在这里，长接近五米，宽接近两米，高一米七出头，轴距正好三米。这样的块头在中大型SUV里算得上标准身材，后排坐三个人腿部空间绰绰有余，不会像小车那样挤得慌。带上爸妈孩子周末出去玩，后座大人翘着腿看风景，小孩还能舒舒服服躺着睡一觉。车尾贯穿尾灯设计简洁，后包围带点跨界味道，加上那些辅助驾驶的小灯，晚上点亮辨识度很高。整体看下来，既适合家用接送孩子，又带点年轻科技范儿，不像某些车老气横秋。

动力部分才是真能打的地方。增程版本用1.5T发动机做增程器，功率一百多千瓦，配上接近四十度的电池，纯电能跑一百八到两百公里出头。综合续航直接冲到两千公里，馈电状态下油耗才五点二升每百公里。想想看，开车上下班用电，周末带全家自驾游就靠油，长途再也不用盯着电量发愁。相比一些热门增程车，这油耗低了不止一星半点，油钱省下来够买好几顿火锅。纯电版本更直接，双电机前后加起来功率三百多千瓦，电池接近一百度，续航六百八到七百多公里。喜欢纯电的，开起来安静平顺，线控制动踩刹车响应快，安全性也更有保障。两种动力都照顾到不同人群，城市通勤选纯电，长途多选增程，实际用车场景基本全覆盖。

空间大，配置足，续航长，这些硬指标之外，开起来感受也很实在。底盘调得稳，过坑洼路面不晃荡，转向手感轻重合适，新手老手都能上手。座椅包裹性好，长时间开车腰不酸。车里安静，风噪胎噪控制得不错，开高速聊天都不用太大声。想象一下，周末一家人开车去郊外野餐，车里放着孩子喜欢的歌，爸妈在后排聊家常，前排爸开车稳稳当当，这样的日子多踏实。