
【2026年4月MPV零售销量排行榜】淡季行情持续延续,国内MPV市场四月份销量依旧处于下行通道。乘联会数据显示,2026年4月份国内MPV市场零售销量仅有6.8万辆,同比大跌21.6%,环比3月份减少14.3%。受新能源车购置税政策调整、消费信心偏弱及高油价等多重因素影响,整个MPV市场行情低迷。榜单格局也发生明显变化,高端新能源MPV竞争力拉满,包揽榜单前三;传统合资MPV集体降温,老牌商务霸主别克GL8名次大幅下滑,跌至第七位;低端通勤MPV销量平平,多款经典老车销量惨淡。冷门车型扎堆末尾,不少豪华、小众MPV月销仅有个位数。冷门车彻底卖不动!4月MPV销量榜出炉,仅11款车破两千!

具体来看,4月零售销量突破两千辆的MPV仅有11款车型,高端新能源MPV牢牢占据头部位置,但冠军车型也只有七千辆出头。岚图梦想家稳坐销冠宝座,本月卖出7017辆,凭借出色的综合产品力断层领跑;合资燃油MPV赛那SIENNA位居第二,销量为6542辆;魏牌高山紧随其后,以6122辆的成绩拿下第三名,前三名销量差距不大,竞争十分激烈。

自主品牌传统MPV表现稳定,传祺M8本月售出4916辆,排名第四,是燃油家用商务MPV里的领头羊。同为国产高端新能源MPV的腾势D9实力不俗,4797辆的销量位列第五,和传祺M8差距极小。主打亲民代步的星光730新能源表现亮眼,以3764辆排在第六位,成为低价新能源MPV中的爆款车型。

曾经的MPV市场标杆别克GL8热度大幅退减,本月仅成交3198辆,排名跌至第七位。同为别克旗下的格瑞维亚、别克GL8新能源分列第八、第九位,销量分别为2559辆、2355辆,别克系三款车型全部挤进前十,依旧保有品牌基础优势。新晋热门MPV小鹏X9收尾前十,月销2009辆。
亲民平价MPV梯队表现中规中矩,燃油版星光730以2004辆排在第十一位,和新能源版本形成高低搭配。传祺旗下多款车型多点开花,传祺E8 PHEV本月销量1546辆,位列第十二名,传祺M6则以1146辆排在第十六位。老牌工具向MPV菱智稳定输出,卖出1252辆,稳居榜单中游。

传统日系MPV集体遇冷,销量持续走低。本田奥德赛本月仅售出836辆,排名第十七;艾力绅表现更差,月销只有229辆,位列第二十九位。往日火爆的日系家用MPV,如今已然淡出主流竞争梯队。

高端新能源MPV分化明显,理想MEGA本月销量670辆,排在第二十一位;极氪009销量仅有483辆,位列第二十二名,两款高价豪华MPV销量表现平平。豪华燃油MPV同样不景气,奔驰V级月销322辆,威霆381辆,在高端市场存在感偏低。
除此之外,榜单尾部充斥着大量冷门、小众MPV,不少车型基本沦为“透明车”。沃尔沃EM90本月仅卖出25辆,红旗HQ9常规版月销23辆。更有多款车型销量惨淡,宝骏730、风行游艇、大家5均只售出1辆,途安也仅有2台销量,极氪MIX更是只有3台入账,几乎淡出大众视野。

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